Početkom sedamdesetih godina padobrani tipa -krilo- počinju da izbacuju iz sportskog padobranstva padobrane sa okruglim i elipsoidnim kupolama.
Prateći svetske trendove i domaća fabrika -Kluz- konstruiše padobran
PS-11 - prvo domaće krilo. U periodu od 1977. do 1982. godine proizvedeno ih je ukupno 329 komada (još jedan je priveden naknadno 1986.). Pored
određenih slabosti koje je ispoljio (većina padobrana je kasnije vraćena u fabriku radi prišivanja
bočnih stabilizatora i ventiliranja komora) ovaj padobran je značajan jer je
omogućio masovnije uvođenja i obuku naših padobranaca na padobrane tipa krilo.
Poučen svojim ali i iskustvima drugih svetskih fabrika -Kluz- 1982. godine proizvodi prvu seriju od 14 padobrana tipa -Kluz-1-. Iako konstruisan prevashodno za potrebe vojske veliki broj primeraka se našao u Vazduhoplovnim savezima i Aero-klubovima. Do 1988. godine proizvedeno ih je ukupno 1079 komada. Ovo je prvi Kluzov padobran kod koga se glavna i rezervna kupola nalaze zajedno u
jednom sistemu veza. Iako za današnje uslove (a donekle i ondašnje) strašno veliki i
ćoškast Kluz-1 je predstavljao kvalitativan skok u odnosu na PS-11. Većina današnjih sportskih padobranaca, bar onih mlade generacije je prve skokove -krilom- izvela sa ovim padobranom (kao i autor ovog teksta) Kluz-1 je što svojom zaslugom što silom prilika, u našem padobranstvu služio kao -devojka za sve-, sa njim su se skakali figurativni skokovi,
relativ, cilj, kenopi, demo skokovi. Doduše pri figurativnim skokovima su smetali njegovi gabariti, pri relativu pored toga je smetala malo prespora kupola, a opet pri skoku na cilj je to bila za nijansu brza kupola. Ipak svi se slažu da je za potrebe demo-skokova to izvanredan padobran, ako se izuzme to što ima okruglu neupravljivu kupolu rezervnog padobrana. Zbog toga je za sportske potrebe Kluz napravio Kluz-3 padobran sa istom kupolom ali sa novim modernijim sistemom veza i sa rezervnom kupolom tipa krilo.
Iako se još uvek može naći u velikom broju
čak i na takmičenjima, Kluz-1 je pregazilo vreme i zreo je za penziju i samo veliki nedostatak
sredstava sprečava padobrance da ga zamene sa nečim savremenijim.
Sve u svemu dosta padobranaca ce ga pamtiti ili po tome što im je to bilo prvo krilo ili po
dinamičkom udaru priliko otvaranja koji je već ušao u legendu. Otuda valjda i
potiče puna oznaka ovog padobrana Kluz-1a s tim što padobranci insistiraju da se ono -a-
čita kao AAA!!!!
T-T karakteristike:
vertikalna brzina---------------- 3,0 - 8,0 m/s
horizontalna brzina----------- 0,5 - 13 m/s
vreme otvaranja---------------- 2,5 sek.
broj komora------------------------ 7
maksimalno opterećenje
pri otvaranju------------------------ 8 g
vreme zaokreta od 3600 ----- 4 - 19 sek.
dimenzije ranca------------------ 480-400-210 mm
masa padobrana----------------- 14 kg.
površina kupole------------------- 23,7 m2
maksimalna masa padobranca
sa opremom------------------------ 120 kg
NASLOVNA
Početkom sedamdesetih godina padobrani tipa -krilo- počinju da izbacuju iz sportskog padobranstva padobrane sa okruglim i elipsoidnim kupolama.
Prateći svetske trendove i domaća fabrika -Kluz- konstruiše padobran
PS-11 - prvo domaće krilo. U periodu od 1977. do 1982. godine proizvedeno ih je ukupno 329 komada (još jedan je priveden naknadno 1986.). Pored
određenih slabosti koje je ispoljio (većina padobrana je kasnije vraćena u fabriku radi prišivanja
bočnih stabilizatora i ventiliranja komora) ovaj padobran je značajan jer je
omogućio masovnije uvođenja i obuku naših padobranaca na padobrane tipa krilo.
Većina današnjih sportskih padobranaca, bar onih mlade generacije je prve skokove -krilom- izvela sa ovim padobranom (kao i autor ovog teksta) Kluz-1 je što svojom zaslugom što silom prilika, u našem padobranstvu služio kao -devojka za sve-, sa njim su se skakali figurativni skokovi,
relativ, cilj, kenopi, demo skokovi. Doduše pri figurativnim skokovima su smetali njegovi gabariti, pri relativu pored toga je smetala malo prespora kupola, a opet pri skoku na cilj je to bila za nijansu brza kupola. Ipak svi se slažu da je za potrebe demo-skokova to izvanredan padobran, ako se izuzme to što ima okruglu neupravljivu kupolu rezervnog padobrana. Zbog toga je za sportske potrebe Kluz napravio Kluz-3 padobran sa istom kupolom ali sa novim modernijim sistemom veza i sa rezervnom kupolom tipa krilo.